Cascos 

Los cascos de ciclismo son el principal elemento de seguridad sobre las dos ruedas. Comprar el casco de ciclista adecuado es fundamental, ya que será el que proteja la parte más vulnerable de tu cuerpo, la cabeza, ante eventuales golpes y accidentes. Con los cascos, no te la juegues, porque tu vida depende de ello.

Los cascos para bicicleta deben ser seguros y cómodos. Asegúrate de comprar cascos de ciclismo que cumplan con la normativa europea, que sean fáciles de ajustar y que tengan suficientes agujeros de ventilación.

La calidad de los materiales, el diseño y la fabricación ‘In-mold’ marcan realmente la diferencia entre un casco de ciclista aceptable y otro de gama media o alta. Echa un vistazo y elige tu casco entre las múltiples opciones que te ofrecemos en Ciclos Campuzano. Tenemos cascos para adultos, jóvenes y niños y cascos específicos para cada disciplina ciclista.

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Carcasa de policarbonatoDiseño Super FitMáscara con Óptica Zeiss Acople magnético Equipado con MIPSCONSTRUCCIÓN:Carcasa de policarbonato In-mold con forro interior EPSSISTEMA DE AJUSTE:Roc Loc AirVENTILACIÓN:Lente ventiladaVentilación frontal4 conductos de ventilación Túnel del Viento con canalización internaTALLAS SUPER FIT:S 51-55cmM 55-59cmL 59-63cm

299,95 €

PESO: 269 gr.ABERTURAS: 15TALLA: ÚnicaCONSTRUCCION: Carcasa policarbonato Fusion In-Mold.SISTEMA DE AJUSTE: Ergo FitVisera Snap-InHebilla anti-pellizcos.

39,95 €

PESO: 310 gm.ABERTURAS: 18TALLAS:S 52-56 cm.M 55-59 cm.L 58-62 cm.VENTILACIÓN: OverbrowCONSTRUCCIÓN:Carcasa de policarbonato Fusion In-MoldRoll Cage de policarbonato interno.SISTEMA DE AJUSTE: Float Fit.

129,95 €

PESO: 252 gr.ABERTURAS: 8TALLAS:XS 48-52S 52-56SISTEMA DE AJUSTE: Ergo DialHebilla anti-pellizcos.

24,95 €

PESO: 850 gr.ABERTURAS: 15 aberturas.TALLAS:S 52-54 cm.M 55-57 cm.L 58-60 cm.VENTILACIÓN: OverbrowCONSTRUCCIÓN:Carcasa ABS.Visera ajustable.

89,95 €

PESO: 1250 gr.ABERTURAS: 9 aberturas, 3 puertos frontales.TALLAS:M 55-57 cm.VENTILACIÓN: OverbrowCONSTRUCCIÓN:Carcasa de fibra de vidrio.Compatibilidad Eject integrado.Montaje de cámara extraíble integrado.Interior XT-2Almohadillas en las mejillas extraíbles Quicksnap.Sistema auriculares Soundtrax.Visera Flying Bridge.

220,00 €

PESO: 245 gm.ABERTURAS: 19TALLAS:S 52-56 cm.M 55-59 cm.L 58-62 cm.VENTILACIÓN: OverbrowCONSTRUCCIÓN:Carcasa de policarbonato Fusion In-MoldRoll Cage interno de nylon.SISTEMA DE AJUSTE: TAG.

79,00 €

PESO: 297 gr.ABERTURAS: 25TALLA: ÚnicaCONSTRUCCION: Carcasa policarbonato Fusion In-Mold.SISTEMA DE AJUSTE: Ergo FitVisera extraíble.

69,95 €

PESO: 259 gr.ABERTURAS: 25TALLA: ÚnicaCONSTRUCCION: Carcasa policarbonato In-Mold.SISTEMA DE AJUSTE: Ergo Fit

49,95 €

PESO: 275 gr.ABERTURAS: 25TALLA: ÚnicaCONSTRUCCION: Carcasa policarbonato Fusion In-Mold.SISTEMA DE AJUSTE: Ergo FitVisera extraíble.

49,95 €

Acolchado X-StaticCorreas con hebilla de peso plumaCompatible con coletaCONSTRUCCIÓN:Carcasa de policarbonato In-mold con interior EPSRefuerzo termoformado Roll CageSISTEMAS DE AJUSTE:Roc Loc 5VENTILACIÓN:24 aberturas Wind Tunnel con canales internosTALLAS SUPER FIT:S 51-55cmM 55-59cmL 59-63cm

179,95 €

Forma compactaAcolchado Air-FXCompatible con coletaEquipado con MIPSCONSTRUCCIÓN:Carcasa de policarbonato In-mold con interior EPSRefuerzo termoformado Roll CageSISTEMAS DE AJUSTE:Roc Loc 5VENTILACIÓN:26 aberturas Wind Tunnel con canales internosTALLAS SUPER FIT:S 51-55cmM 55-59cmL 59-63cm

149,00 €

PESO: 423 gr.ABERTURAS: 10TALLAS:XS 49-53S 51-55SISTEMA DE AJUSTE: Action FitVisera Snap-InHebilla anti-pellizcos.

44,95 €

PESO: 289 gr.ABERTURAS: 25TALLA: ÚnicaCONSTRUCCION: Carcasa policarbonato Fusion In-Mold.SISTEMA DE AJUSTE: Ergo FitVisera extraíble.

29,95 €

Visera ajustable P.O.V. PlusAlmohadillas anti-microbiales Almohadilla Hydrophilic Accesorio para la cámara integradoTotal integración de la máscara con zona antideslizanteEquipado con MIPSCONSTRUCCIÓN:Carcasa de fibra de carbono con interior EPSRefuerzo Roll-CageSISTEMAS DE AJUSTE:RocLoc Air VENTILACIÓN:16 aberturas con canales internosTALLAS SUPER FIT:S...

169,95 €

Almohadillado CoolmaxCONSTRUCCIÓN:Carcasa de policarbonato In-mold con interior EPSSISTEMAS DE AJUSTE:Roc Loc 5VENTILACIÓN:21 aberturasTALLAS SUPER FIT:S 51-55cmM 55-59cmL 59-63cm

69,95 €

Visera P.O.V. PlusExtra almohadillas CoolmaxAmplia coberturaCONSTRUCCIÓN:Carcasa de fibra de carbono con interior EPSSISTEMAS DE AJUSTE:RocLoc 5VENTILACIÓN:14 aberturas Wind Tunnel con canalización interna TALLAS SUPER FIT:S 51-55cmM 55-59cmL 59-63cm

119,95 €

Visera ajustable P.O.V.CONSTRUCCIÓN:In-mold con estructura EPS de absorción de impactos SISTEMAS DE AJUSTE:RocLoc 5VENTILACIÓN:21 aberturas TALLAS SUPER FIT:S 51-55cmM 55-59cmL 59-63cm

99,95 €
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Las caídas, golpes y accidentes están, desgraciadamente, a la orden del día en el ciclismo. Por eso es fundamental que te protejas al máximo de sus posibles consecuencias. La cabeza es, sin duda, la parte más vulnerable de nuestro cuerpo. Ante un golpe fuerte, un buen casco de ciclista marca la diferencia entre sufrir o no graves daños. Más allá de las normas, salir sin casco de ciclismo es una temeridad que no deberías cometer nunca.

La necesidad de llevar casco de ciclismo es bastante evidente cuando se practica como modalidad deportiva, pero a veces se deja de lado en usos más recreativos. Es habitual ver a ciclistas sin casco por la ciudad y, lo que es peor aún, a niños montando en bici sin casco o con cascos que no cumplen con la normativa de seguridad. Esto no debería suceder. Y te explicamos por qué.

Los cascos de ciclista están específicamente diseñados para proteger la cabeza de los golpes más frecuentes que se pueden sufrir sobre las dos ruedas. A diferencia de otros cascos, como los de las motos, los cascos de bicicleta deben colocarse rectos desde la frente (ligeramente por encima de las cejas) hasta la parte occipital, que es donde se ajustan.

Están fabricados, generalmente, con dos materiales: polipropileno en la parte exterior y poliestireno en el interior. El polipropileno es un plástico resistente cuya misión es servir de barrera frente al impacto con cualquier superficie. El poliestireno es un material capaz de absorber la energía del impacto. La unión de ambos es la que ofrece una protección máxima a la cabeza.

Comprar cascos para ciclismo: en qué debes fijarte

Hay cuatro aspectos que son cruciales a la hora de comprar cascos para ciclismo: la seguridad, la comodidad, la ligereza y la transpirabilidad. Veamos uno a uno.

Seguridad

Es evidente que lo más importante que debes pedirle a un casco de ciclismo es que sea seguro. No en vano es el principal elemento de seguridad del equipamiento de cualquier ciclista.

A la hora de comprar cascos de ciclismo, debes asegurarte de que cumplen con las normativas mínimas de seguridad de la Unión Europea. Para ello, deben llevar impreso el código EN 1708 y, además, las siglas CE.

Por supuesto, todos los cascos de ciclista que vas a encontrar en Ciclos Campuzano cumplen con todos los requisitos.

¿Por qué hay tanta diferencia de precios entre cascos que tienen todas las garantías? Entre otras cosas, porque aunque todos cumplen con los requisitos básicos, los hay que ofrecen un plus de seguridad de diferentes maneras. La calidad de los materiales empleados en su fabricación, la inclusión de sistemas de refuerzo o de absorción de impactos especiales, el diseño… Todo influye y marca la diferencia entre cascos de ciclista de gama baja, gama media o gama alta.

Comodidad

De nada sirve comprar cascos de ciclista seguros si una vez que te los pones te resultan incómodos. No aguantarás con ellos ni media hora. Por eso es importante asegurarte también de que el casco de ciclismo que eliges es cómodo y se adapta perfectamente a la fisionomía de tu cabeza.

Existen varias tallas de casco, en función de los centímetros de perímetro craneal que tenga el ciclista. Todos ellos se pueden ajustar para cubrir un cierto rango, pero debes evitar un casco que tengas que ajustar hasta el límite o que te quede justo o demasiado amplio.

El casco debe quedar siempre bien ajustado, de forma que no se mueva cuando muevas la cabeza con cierta intensidad. Pero nunca debe apretarte, porque te provocará roces o dolor de cabeza.

Además del tamaño, la forma del casco y, sobre todo, el material del interior, son fundamentales a la hora de conseguir cascos de ciclismo cómodos.

Ligereza

La diferencia entre comprar un casco de ciclismo de gama alta y uno de gama baja puede ser de 100 gramos de peso o incluso más. Puede parecer poco, pero ten en cuenta que tu cabeza y tus cervicales van a tener que soportar ese peso durante varias horas y que acabarás notando la diferencia y agradeciendo mucho la ligereza.

De nuevo, los materiales y el diseño son los que determinan el peso final del casco.

Transpirabilidad

Dado que vas a utilizar el casco para practicar deporte, sea de forma más o menos intensiva, es crucial que tenga una buena transpirabilidad para evitar que se acumule el sudor. Esto se consigue mediante diferentes tipos de agujeros de ventilación.

Comprar casco de ciclista: características fundamentales

¿De qué depende que un casco sea más o menos seguro, cómodo, ligero y transpirable? Cuando vayas a comprar cascos de ciclista, presta atención a las siguientes características, que son las que definen su calidad.

Materiales

La mayoría de los cascos para ciclismo que vas a encontrar en el mercado están fabricados con poliprolileno en el exterior y poliestireno en el interior. Como ya te hemos explicado, el polipropileno actúa de barrera y el poliestireno amortigua el golpe. Lo harán en mayor o menor medida en función de la calidad de estos materiales, que es muy variada.

Existen también cascos de bicicleta elaborados con grafeno, que es un material más duro que el plástico de polipropileno.

Además, los cascos de gama media y alta incorporan estructuras internas en forma de red que evitan que el poliestireno se desplace al recibir un golpe. Debes saber que, ante un fuerte impacto, el poliestireno siempre se parte, la diferencia está en que, en los cascos de peor calidad, al romperse se puede desplazar en cualquier dirección, con lo que no serviría de protección si hay más golpes (habituales en una caída). Sin embargo, los cascos de alta gama incorporan esta estructura que mantiene los fragmentos en su sitio aunque se rompan.

También existen grandes diferencias entre los cascos de bicicleta en los que se han fabricado la pieza exterior y la interior por separado y después pegado y los cascos de ciclismo ‘In-mold’, en los que ambas partes se fabrican en un mismo molde y constituyen una sola pieza. Los cascos ‘In-mold son mucho más seguros y eficaces.

Tipo de ajuste

La mayoría de los cascos de bicicleta se ajustan a la cabeza mediante un sistema de rueda ubicado en la parte occipital. Debe ser fácil de regular y manejar.

Respecto a la sujeción en la parte delantera, las cintas deben ser suaves y rodear las orejas sin taparlas. El cierre debe ser fácil de manejar y seguro y lo ideal es que esté protegido para que no te haga daño bajo la barbilla.

Agujeros de ventilación

Para garantizar una buena transpirabilidad, hay que tener en cuenta cómo son los agujeros de ventilación del casco de bicicleta. No solo es importante el número de agujeros, sino también su tamaño y su disposición.

Los cascos de gamas más altas tienen diseños y materiales que permiten una mayor transpirabilidad sin perder seguridad. Es decir, que tienen agujeros más amplios o mayor número de agujeros, pero manteniendo siempre una estructura sólida de protección.